当前位置： 首页 >> 具有负磨损功能的鑫霸节能新材料
概 述
摩擦磨损是一种自然现象，是整个工业界所面临的一大课题。全世界在摩擦磨损所消耗能源，约占当年全部动力能源的30%左右。为了节约能源我公司采用了全新的负磨损新理念，开发了新产品（鑫霸金属陶瓷节能抗磨自修复新材料）简称（鑫霸节能新材料），该产品属于金属表面工程领域前沿技术，经过大量的实验、分析以及多行业、长时间实验应用，充分证明了鑫霸技术的可靠性、先进性、节能性。由负磨损新理念开发的鑫霸节能新材料，在机械、设备、汽车维修、过程中节省大量人力、物力和财力，体现了国家倡导的节能、环保的要求。
一 鑫霸节能新材料技术机理
在金属摩擦表面的相互作用过程中，鑫霸节能新材料借助摩擦力作用，在金属摩擦表面的接触区产生瞬时高温作用下，促使摩擦表面产生物理和化学的变化，形成熔合、焊接、镶嵌、渗透过程，使金属材料表面改性生成金属陶瓷的保护层，修复摩擦磨损表面。从而使机械尺寸朝相反方向改变也就是机械尺寸的负磨损新理念。
鑫霸节能新材料是由硅、镁、和金属氧化物、催化剂、等构成的超细粉体组合，直径小于1微米，利用润滑剂（油和脂）作为载体将适当类型的鑫霸节能新材料送入金属摩擦表面，在金属磨损表面发生物理、化学反应生成金属陶瓷层，实现负磨损自修复的功能。鑫霸节能新材料的超细粉体，它不与油品发生化学反应，不改变油的黏度和性质，也无毒副作用。常温下的化学性能十分稳定。
鑫霸微粒在金属摩擦表面所发生的物理、化学变化能使摩擦表面产生精磨合与自修复。鑫霸微粒的精磨合作用可使金属摩擦表面的光洁度进一步提高达到镜面的光洁度。
鑫霸微粒在金属摩擦表面生成铁硅酸盐新晶体。在摩擦能的作用下，新晶体在摩擦表面不断增加，最终形成了铁基耐磨金属陶瓷保护层。由金属和金属的摩擦改变成金属陶瓷和金属陶瓷的摩擦。保护层生成的速度与厚度与摩擦能和鑫霸颗粒数成正比。
在鑫霸节能新材料的作用下磨损表面得到修复和精磨合，摩擦间隙得到优化，摩擦系数自动降低，摩擦能将进一步减少，保护层增长的速度就放慢，直至停止。负磨损自修复工作完成。
体现在零件机械尺寸恢复和配合间隙的优化。反映在震动降低，噪音减少，能源节约。
二 鑫霸节能新材料使用特点
鑫霸节能新材料将会在机械领域改变传统设计、维修、养护模式。减少维修就是最大的节约。
1. 鑫霸节能新材料主要是在金属摩擦表面生成金属陶瓷保护层。
2. 鑫霸节能新材料属超细粉体材料，在机器正常工作条件下，无需解体就可对磨损部件进行自修复。
3. 鑫霸节能新材料可以自动地补偿表面磨损：金属陶瓷保护层生长的厚度与超细粉体的数量和摩擦能释放的能量成正比。
4. 鑫霸金属陶瓷保护层与原始金属表面接合紧密没有明显的分界面。
5. 鑫霸金属陶瓷保护层表面粗糙度为Ra=0.06μm，达到镜面光洁度。显微硬度为HV670-1180（比基体硬度提高一至三倍），线胀系数为13.6-14（与钢近似）。
6. 鑫霸金属陶瓷保护层具有良好的抗磨损和抗腐蚀性能，能延长机件的2-3倍寿命。
7. 鑫霸金属陶瓷保护层能够优化配合间隙，这将利于降低机械震动，减少噪音，增加动力，节约能源。超硬、超滑的表面保护层，具有优异的力学和物理性能。
因此，鑫霸产品与其他抗磨添加剂显著不同，而是运用负磨损的概念，利用鑫霸技术实现了对原有金属摩擦表面工程的突破与发展。
三 鑫霸节能新材料适用范围
一、 机械设备
1. 运输机械：火车、汽车、船舶、车辆、等
2. 通用设备：各种风机、泵、空压机、减速机等
3. 环保设备：废气、废水处理设备、垃圾处理设备
4. 轻工机械：包装、橡胶、食品、木工、印刷、纺织
5. 机床：切削、铸造、电机、锻压、附件
6. 矿山机械：起重、挖掘、钻探
7. 电站设备：发电机组、传输、冷却、风力发电、
8. 冶炼设备：冶炼、扎制
9. 家用电器、空调等设备
二、 军事、武器装备
火炮、坦克、装甲车、运兵车、飞机、舰船等
四 鑫霸节能新材料效益分析
疲劳、磨损、腐蚀、是金属材料失效的三种主要方式。具资料显示：全世界能源产出的1/3被用于克服摩擦阻力。据我国冶金矿山、农机、煤炭、电力和建材5个 部门的不完全统计，每年由于摩擦磨损造成的材料损失和能源浪费高达上百亿元。和工业发达国家相比，由于我国相同工业产值的能耗高，造成我国资源浪费很大， 节能降耗一直是我国工业发展中努力追求的目标。
以交通运输行业为例，我国已成为石油进口大国，汽车、船舶、铁路内燃机均以 燃油作为能源。我国内燃机车每年消耗燃油上千万吨，使用鑫霸节能新材料后，按机车在使用中的燃油消耗率下降4%计算，则每年可节省燃油40万 吨，内燃机的中修修程由30万公里可延长到60—80万公里，每年可以节省大量零修、辅修、中修费用，提高机车在线利用率（检修率下降2%，相当于全国每天 多投入300台内燃机车的运力），若将使用范围进一步扩大到车厢轮轴，道轨等易磨损系统，所产生的综合效益更为显著。
仅我国拥有的3000万辆汽车和数百万艘以内燃机为功力的船只，应用鑫霸节能新材料所降低的能源消耗，延长部件的寿命，提高运营率等综合经济效益可达数百亿元。
如使用鑫霸节能新材料后，会惊奇的发现：
一、燃油 节省5%-15%，
二、机油节省100~400%，
三、发动机动力增加5%~25%，
四、发动机可极大的延长大修周期，直到报废。
五、降低有害气体排放可达 40%，
长期使用就是一大笔数字。并首次实现了内燃机车汽缸、活塞、活塞环等摩擦副运动的负磨损，对已发生磨损的金属表面实现了恢复到原尺寸的自修复。从而避免了大修，这不仅为顾客节省了大量财富，还节省了宝贵的时间。
负磨损自修复技术是一项对实现节约能源和环境保护这两项人类可持续发展的战略目标具有重要意义的高科技项目，随着这项技术的推广和应用，必将在我国产生巨大的经济效益和社会效益。
五? 目前应用实例
1.鑫霸节能新材料在武汉铁路局武南机务段2341#机车数据
该机车从2006年11月1日使用鑫霸产品，至2007年9月30日止。
节约燃油24.1吨平均月节油2.19吨
节约润滑油5.55吨 平均月节约润滑油0.5吨
仅此两项年节约费用21万元?
该机务段有100台类似机车根据测算
可节燃油3000吨?? 润滑油600吨?? 按铁路油价总价值约合2000多万元
同时还有以下成果：
鑫霸用户报告摘要：
（从各缸测量的压缩压力,排气之管温度数据显示,各缸的压缩压力在逐渐增加,
排气之管温度在逐渐下降,说明缸套,活塞环,气阀的密封性得到有效的改善,可见 该产品具有一定的修复功能,减少了柴油机的机械磨损,延长了部件的使用寿命.如果长期使用,机车的检修周期可以适当延长,既节约了检修成本,又减轻了检 修劳动强度.。）
2. 鑫霸节能新材料在天津一汽变速箱分公司机床使用实例
减少维修就是节约，节约费用更是节约。
天津一汽变速箱分公司是一家大型企业，有许多进口大型精密专用加工设备，使用期已超过15年，由于年代久远，磨损严重，需要更换或大修。但是每台设备的费用都是一大笔，比如原进口的异型数控磨床，当年的价格就是250万人民币，现价格更高。无法更换。而由于技术和材料达不到机床要求而无法大修。
当该公司了解到我公司鑫霸节能新材料能在机床上应用，于是双方合作，在旧数控机床上开始了改造工作。
首先第一台改造的设备是德国挤导锥齿轮加工专用设备，该设备在新的时候，每加工7500件活需换一把专用刀具，经过十几年的使用由于机床磨损精度降低现在约1500工件就换一把刀具，每把刀具4000元人民币。每7500件相差5把刀具的 材料成本，相当于每件从0.5元刀具费升到2.5元。按年加工10万件就有20万的费用无形浪费。2007年3月经过双方的努力该设备已经用鑫霸完全修复，恢复到新机7500件一把刀的水平。至今还在安全运转。
同时厂家操作工反映，经修理后的机床噪音明显减轻。加工速度恢复到新机水平。
该厂已经在22台原来无法修复的进口设备上使用鑫霸产品取得明显经济效益。
3.鑫霸节能新材料在南开大学车队使用
（用户报告摘要）
南开大学学校汽车队2003年开始使用鑫霸产品通过使用鑫霸产品有以下效果：
红旗世纪星 津A60155 红旗名仕津A80009 别克商务津CQ7965
节油率均在10%以上
修理费由原来的年3600元? 下降到1800元。
4.鑫霸节能新材料在鞍钢减速机应用
2006年11月10日鑫霸产品在鞍山钢铁公司给水厂应用在螺旋泵站减速机应用
取得如下效果：
机械振动振幅下降7%
轴承温度分别下降3-5度。
运行电流下降5%
油温下降3-6度效果
一台设备每年仅节电费用一项近9903元。
鑫霸产品在汽车上应用：节油率%6-9.8%
参考天津市节能中心的报告。
以上内容只是一部分，其他的请参阅祥细资料
摩擦磨损是一种自然现象，是整个工业界所面临的一大课题。全世界在摩擦磨损所消耗能源，约占当年全部动力能源的30%左右。为了节约能源我公司采用了全新的负磨损新理念，开发了新产品（鑫霸金属陶瓷节能抗磨自修复新材料）简称（鑫霸节能新材料），该产品属于金属表面工程领域前沿技术，经过大量的实验、分析以及多行业、长时间实验应用，充分证明了鑫霸技术的可靠性、先进性、节能性。由负磨损新理念开发的鑫霸节能新材料，在机械、设备、汽车维修、过程中节省大量人力、物力和财力，体现了国家倡导的节能、环保的要求。
一 鑫霸节能新材料技术机理
在金属摩擦表面的相互作用过程中，鑫霸节能新材料借助摩擦力作用，在金属摩擦表面的接触区产生瞬时高温作用下，促使摩擦表面产生物理和化学的变化，形成熔合、焊接、镶嵌、渗透过程，使金属材料表面改性生成金属陶瓷的保护层，修复摩擦磨损表面。从而使机械尺寸朝相反方向改变也就是机械尺寸的负磨损新理念。
鑫霸节能新材料是由硅、镁、和金属氧化物、催化剂、等构成的超细粉体组合，直径小于1微米，利用润滑剂（油和脂）作为载体将适当类型的鑫霸节能新材料送入金属摩擦表面，在金属磨损表面发生物理、化学反应生成金属陶瓷层，实现负磨损自修复的功能。鑫霸节能新材料的超细粉体，它不与油品发生化学反应，不改变油的黏度和性质，也无毒副作用。常温下的化学性能十分稳定。
鑫霸微粒在金属摩擦表面所发生的物理、化学变化能使摩擦表面产生精磨合与自修复。鑫霸微粒的精磨合作用可使金属摩擦表面的光洁度进一步提高达到镜面的光洁度。
鑫霸微粒在金属摩擦表面生成铁硅酸盐新晶体。在摩擦能的作用下，新晶体在摩擦表面不断增加，最终形成了铁基耐磨金属陶瓷保护层。由金属和金属的摩擦改变成金属陶瓷和金属陶瓷的摩擦。保护层生成的速度与厚度与摩擦能和鑫霸颗粒数成正比。
在鑫霸节能新材料的作用下磨损表面得到修复和精磨合，摩擦间隙得到优化，摩擦系数自动降低，摩擦能将进一步减少，保护层增长的速度就放慢，直至停止。负磨损自修复工作完成。
体现在零件机械尺寸恢复和配合间隙的优化。反映在震动降低，噪音减少，能源节约。
二 鑫霸节能新材料使用特点
鑫霸节能新材料将会在机械领域改变传统设计、维修、养护模式。减少维修就是最大的节约。
1. 鑫霸节能新材料主要是在金属摩擦表面生成金属陶瓷保护层。
2. 鑫霸节能新材料属超细粉体材料，在机器正常工作条件下，无需解体就可对磨损部件进行自修复。
3. 鑫霸节能新材料可以自动地补偿表面磨损：金属陶瓷保护层生长的厚度与超细粉体的数量和摩擦能释放的能量成正比。
4. 鑫霸金属陶瓷保护层与原始金属表面接合紧密没有明显的分界面。
5. 鑫霸金属陶瓷保护层表面粗糙度为Ra=0.06μm，达到镜面光洁度。显微硬度为HV670-1180（比基体硬度提高一至三倍），线胀系数为13.6-14（与钢近似）。
6. 鑫霸金属陶瓷保护层具有良好的抗磨损和抗腐蚀性能，能延长机件的2-3倍寿命。
7. 鑫霸金属陶瓷保护层能够优化配合间隙，这将利于降低机械震动，减少噪音，增加动力，节约能源。超硬、超滑的表面保护层，具有优异的力学和物理性能。
因此，鑫霸产品与其他抗磨添加剂显著不同，而是运用负磨损的概念，利用鑫霸技术实现了对原有金属摩擦表面工程的突破与发展。
三 鑫霸节能新材料适用范围
一、 机械设备
1. 运输机械：火车、汽车、船舶、车辆、等
2. 通用设备：各种风机、泵、空压机、减速机等
3. 环保设备：废气、废水处理设备、垃圾处理设备
4. 轻工机械：包装、橡胶、食品、木工、印刷、纺织
5. 机床：切削、铸造、电机、锻压、附件
6. 矿山机械：起重、挖掘、钻探
7. 电站设备：发电机组、传输、冷却、风力发电、
8. 冶炼设备：冶炼、扎制
9. 家用电器、空调等设备
二、 军事、武器装备
火炮、坦克、装甲车、运兵车、飞机、舰船等
四 鑫霸节能新材料效益分析
疲劳、磨损、腐蚀、是金属材料失效的三种主要方式。具资料显示：全世界能源产出的1/3被用于克服摩擦阻力。据我国冶金矿山、农机、煤炭、电力和建材5个 部门的不完全统计，每年由于摩擦磨损造成的材料损失和能源浪费高达上百亿元。和工业发达国家相比，由于我国相同工业产值的能耗高，造成我国资源浪费很大， 节能降耗一直是我国工业发展中努力追求的目标。
以交通运输行业为例，我国已成为石油进口大国，汽车、船舶、铁路内燃机均以 燃油作为能源。我国内燃机车每年消耗燃油上千万吨，使用鑫霸节能新材料后，按机车在使用中的燃油消耗率下降4%计算，则每年可节省燃油40万 吨，内燃机的中修修程由30万公里可延长到60—80万公里，每年可以节省大量零修、辅修、中修费用，提高机车在线利用率（检修率下降2%，相当于全国每天 多投入300台内燃机车的运力），若将使用范围进一步扩大到车厢轮轴，道轨等易磨损系统，所产生的综合效益更为显著。
仅我国拥有的3000万辆汽车和数百万艘以内燃机为功力的船只，应用鑫霸节能新材料所降低的能源消耗，延长部件的寿命，提高运营率等综合经济效益可达数百亿元。
如使用鑫霸节能新材料后，会惊奇的发现：
一、燃油 节省5%-15%，
二、机油节省100~400%，
三、发动机动力增加5%~25%，
四、发动机可极大的延长大修周期，直到报废。
五、降低有害气体排放可达 40%，
长期使用就是一大笔数字。并首次实现了内燃机车汽缸、活塞、活塞环等摩擦副运动的负磨损，对已发生磨损的金属表面实现了恢复到原尺寸的自修复。从而避免了大修，这不仅为顾客节省了大量财富，还节省了宝贵的时间。
负磨损自修复技术是一项对实现节约能源和环境保护这两项人类可持续发展的战略目标具有重要意义的高科技项目，随着这项技术的推广和应用，必将在我国产生巨大的经济效益和社会效益。
五? 目前应用实例
1.鑫霸节能新材料在武汉铁路局武南机务段2341#机车数据
该机车从2006年11月1日使用鑫霸产品，至2007年9月30日止。
节约燃油24.1吨平均月节油2.19吨
节约润滑油5.55吨 平均月节约润滑油0.5吨
仅此两项年节约费用21万元?
该机务段有100台类似机车根据测算
可节燃油3000吨?? 润滑油600吨?? 按铁路油价总价值约合2000多万元
同时还有以下成果：
鑫霸用户报告摘要：
（从各缸测量的压缩压力,排气之管温度数据显示,各缸的压缩压力在逐渐增加,
排气之管温度在逐渐下降,说明缸套,活塞环,气阀的密封性得到有效的改善,可见 该产品具有一定的修复功能,减少了柴油机的机械磨损,延长了部件的使用寿命.如果长期使用,机车的检修周期可以适当延长,既节约了检修成本,又减轻了检 修劳动强度.。）
2. 鑫霸节能新材料在天津一汽变速箱分公司机床使用实例
减少维修就是节约，节约费用更是节约。
天津一汽变速箱分公司是一家大型企业，有许多进口大型精密专用加工设备，使用期已超过15年，由于年代久远，磨损严重，需要更换或大修。但是每台设备的费用都是一大笔，比如原进口的异型数控磨床，当年的价格就是250万人民币，现价格更高。无法更换。而由于技术和材料达不到机床要求而无法大修。
当该公司了解到我公司鑫霸节能新材料能在机床上应用，于是双方合作，在旧数控机床上开始了改造工作。
首先第一台改造的设备是德国挤导锥齿轮加工专用设备，该设备在新的时候，每加工7500件活需换一把专用刀具，经过十几年的使用由于机床磨损精度降低现在约1500工件就换一把刀具，每把刀具4000元人民币。每7500件相差5把刀具的 材料成本，相当于每件从0.5元刀具费升到2.5元。按年加工10万件就有20万的费用无形浪费。2007年3月经过双方的努力该设备已经用鑫霸完全修复，恢复到新机7500件一把刀的水平。至今还在安全运转。
同时厂家操作工反映，经修理后的机床噪音明显减轻。加工速度恢复到新机水平。
该厂已经在22台原来无法修复的进口设备上使用鑫霸产品取得明显经济效益。
3.鑫霸节能新材料在南开大学车队使用
（用户报告摘要）
南开大学学校汽车队2003年开始使用鑫霸产品通过使用鑫霸产品有以下效果：
红旗世纪星 津A60155 红旗名仕津A80009 别克商务津CQ7965
节油率均在10%以上
修理费由原来的年3600元? 下降到1800元。
4.鑫霸节能新材料在鞍钢减速机应用
2006年11月10日鑫霸产品在鞍山钢铁公司给水厂应用在螺旋泵站减速机应用
取得如下效果：
机械振动振幅下降7%
轴承温度分别下降3-5度。
运行电流下降5%
油温下降3-6度效果
一台设备每年仅节电费用一项近9903元。
鑫霸产品在汽车上应用：节油率%6-9.8%
参考天津市节能中心的报告。
以上内容只是一部分，其他的请参阅祥细资料